টেক্সটাইল
টেক্সটাইল লেপ পণ্য প্রধানত টেক্সটাইল সমাপ্তির জন্য ব্যবহৃত হয়, যা আকার এবং সাজসজ্জাতে ভূমিকা রাখে। এটি মূলত সোফা ফ্যাব্রিক ব্যাকিং আঠালো, কিছু শেডিংয়ের প্রলেপ, প্রাইমার এবং ফ্যাব্রিকের পৃষ্ঠতল আঠালো, এবং যৌগিক আঠালো ফোমের আবরণে ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন উপকরণের জন্য, একটি উপযুক্ত নির্মাণ প্রক্রিয়া ভাল ফলাফল অর্জন করতে পারে।
অটো অভ্যন্তর সজ্জা
আমরা অ-বোনা কাপড়ের তৈরি অটো ইন্টিরিয়র ডেকোরেশনের জন্য ছাঁচনির্মাণ এবং শিখা retardant আবরণ তৈরি করেছি non অ বোনা কাপড়টি ওরিয়েন্টেড বা র্যান্ডম ফাইবার সমন্বিত একটি নতুন পরিবেশ বান্ধব উপাদান ব্যবহার করে, যা আর্দ্রতা-প্রমাণ, শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য, নমনীয়, হালকা, অ - প্রচুর পরিমাণে, দ্রবীভূত করা সহজ, রঙ সমৃদ্ধ, দাম কম এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য। উত্পাদনে ব্যবহৃত তন্তুগুলি প্রধানত পলিপ্রোপিলিন (পিপি) এবং পলিয়েস্টার (পিইটি) হয়। এছাড়াও পলিঅ্যামাইড (পিএ), ভিসকোজ, অ্যাক্রিলিক, পলিথিন (এইচডিপিই), পলিভিনাইল ক্লোরাইড (পিভিসি), স্প্যানডেক্স এবং আরও রয়েছে।
অ বোনা ফ্যাব্রিকটি প্যাচচারটি ফ্ল্যাফিক ফাইবার ওয়েবকে একটি ফ্যাব্রিকে শক্তিশালী করতে ব্যবহার করে যা শীর্ষ ফ্যাব্রিক, গাড়ির কার্পেট, ট্রাঙ্ক কার্পেট, শকপ্রুফ মাদুর, কুশন আস্তরণের, গাড়ির দরজা আস্তরণ, অটো ফিল্টার উপাদান, গদি গঠন ইত্যাদি
সাধারণ হিসাবে, আমাদের ফেনা লেপ প্রক্রিয়াটি ফেনিং ব্যাক লেটিং করছে। অ বোনা ফ্যাব্রিকের পৃষ্ঠটি একটি ফেনা স্তর দিয়ে লেপযুক্ত, যা অসাধারণ শৈলী, হাতের অনুভূতি এবং চেহারা সহ ভাল পারফরম্যান্স যেমন শিখা retardant, অ্যান্টি-ফাউলিং ইত্যাদি উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়।
অ শিখা retardant পণ্য
মডেল | আরএফ -401 | আরএফ -402 | আরএফ -403 | আরএফ -404 | আরএফ -406 | আরএফ -405 এ |
প্রয়োগ | অটো অভ্যন্তর প্রসাধন কার্পেট, পাতলা থেকে পুরুত্ব পর্যন্ত বিভিন্ন অ বোনা কাপড়, সুই-খোঁচা কার্পেট, অ বোনা কাপড় | |||||
বৈশিষ্ট্য: | খাঁটি এক্রাইলিক ইমালসন, হলুদ হওয়া নয়, উচ্চ কঠোরতা | স্টাইরিন এক্রাইলিক ইমালসন, উচ্চ কঠোরতা | খাঁটি অ্যাক্রিলিক ইমালসন, উপাদেয় অনুভূতি, একা ব্যবহৃত হয় না t কঠোরতা সামঞ্জস্য করতে শক্ত রাবার দিয়ে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে। | খাঁটি এক্রাইলিক ইমালসন, হলুদ হওয়া নয়, মাঝারি কঠোরতা | স্টাইরিন এক্রাইলিক ইমালসন, মাঝারি কঠোরতা | স্টাইরিন এক্রাইলিক ইমালসন, মাঝারি কঠোরতা, অনুকূল মূল্য |
কঠোরতা তুলনা | আরএফ -403 |